“Não podemos ficar calados perante tanta violência no trânsito da nossa Natal e região Metropolitana”, desembucha a Associação dos Ciclistas do Rio Grande do Norte (ACIRN).
Na tarde desta quarta-feira (09/10) foi instalada mais uma Ghost Bike* no nosso país durante um ato em sinal de luto e revolta. A manifestação ocorrida na Rotatória da BR-101 Norte, município de Extremoz, reuniu organizações e movimentos em defesa de ciclovias e por uma política da mobilidade humanizada. O protesto é mais um alerta que denuncia mortes de ciclistas como o trabalhador da construção civil Rosenberg, 56 anos, que seguia em sua bicicleta na noite da segunda-feira (07/10) pela rodovia entre Natal e Extremoz, quando foi atropelado por um veículo que não prestou socorro.
“Um sinistro causado pela falta de espaços e de políticas de mobilidade ativa, onde os trabalhadores não têm a certeza se voltam para casa“, afirma a ACIRN. Uma queixa que revela o descaso do poder público com a mobilidade urbana e a vida no trânsito. Em todo o nordeste, em menos de 15 dias, já foram mortos vários ciclistas por conta da imprudência dos motoristas e da falta de políticas públicas em prol dos usuários de bicicleta.
O presidente da Associação dos Ciclistas, Fabiano da Silva, explica que a entidade já vem tratando há anos essa questão da segurança viária, inclusive, perdendo uma ação pública para o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). “Então, a gente quer conclamar mais uma vez, chama o Dnit pra responsabilidade, chamar o Conselho Estadual de Trânsito, o Programa Vida no Trânsito, o Detran, para que a gente se una realmente para discutir a pauta da segurança viária“, declara Fabiano ao lamentar que “a gente tá perdendo vida para o trânsito“.
Não é de hoje que os ciclistas de Natal lutam e denunciam a falta de estrutura cicloviária na região Metropolitana e a irresponsabilidade do governo perante os trabalhadores que usam a bicicleta como meio de transporte. “Nossa luta não para por aqui. Assanharam o formigueiro e agora vão ter que aguentar“, reforça a Associação dos Ciclista do RN.
*Ghost Bike são bicicletas brancas instaladas em locais de acidentes fatais com ciclistas.
A primeira ghost bike surgiu em 2003, na cidade de St. Louis, Missouri, nos Estados Unidos. A ideia partiu de Patrick Van Der Tuin, um ciclista cansado de ver seus amigos e outros ciclistas sendo atropelados na cidade. Uma ideia que se espalha pelo mundo em sinal de alerta e respeito pela comunidade ciclística.
